Grand Soleil 46
Yacht des Jahres 2010 in der Kategorie Performance Cruiser
| Technische Daten | ||
| Länge | 14,5m | |
| Länge Wasserline | 12,2m | |
| Breite | 4,31m | |
| Tiefgang | 2,55/2,20m | |
| Verdrängung | 10,5t | |
| Tanks | Diesel | 250l |
| Wasser | 400l | |
| Motor | VOLVO PENTA D2-55 | |
| Segel | ||
| Masthöhe über Wasserlinie | 0 | |
| Großsegel | 64m² | |
| Vorsegel | 67m² | |
| Spinnaker | 165m² | |
| Design | ||
| Riss | Botin-Carkeek | |
| Exterieur | Attivo Design | |
| Interieur | Mauro Sculli | |
Kennzeichnend für die Grand Soleil 46 sind die elegante Rumpflinie, das flache, gestreckte Profil mit dem niedrigen Aufbau und das geräumige Cockpit mit zwei Steuerrädern und dem Sonnendeck achtern.
Zwei anspruchsvolle Riggkonfigurationen und Decksausrüstung (Harken) erlauben ein sehr sportliches Segeln. Ein ausgeprägter T-Kiel bietet Gestaltungsmöglichkeiten durch zwei Versionen bis 2,55 Meter Tiefgang. Das geräumige Cockpit lässt auch hinter dem doppelten Ruderstand noch viel Bewegungsraum. Neu: die ausklappbare Heckplattform, die diesen noch einmal erweitert.
Um das Gewicht zu optimieren, wurden Rumpf und Deck im Injektionsverfahren hergestellt, mit strukturellen Verstärkungen in den stark belasteten Bereichen. Das breite Deck bietet Bewegungsfreiheit, reichlich Stauraum und der Heckspiegel lässt sich als bequemer Zugang zum Wasser nutzen. So weiträumig, aufgeräumt und komfortabel lädt das Deck der Grand Soleil 46 zum Sonnenbaden und zum Leben an der frischen Luft ein.
Für die Einrichtung zeichnet der Italiener Mauro Sculli verantwortlich, und auch hier zeigt sich der unverwechselbare Stil von Cantiere Del Pardo: sorgfältig verarbeitete Holzflächen, große Aufmerksamkeit auf Details und ein ausgefeilter Lichteinfall ergeben ein elegantes und komfortables Ensemble.
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